El entorno del Parque Marítimo César Manrique de Santa Cruz será escenario de la salida y meta de la XXXIII edición del Rallye Isla de Tenerife, en el que participarán 145 equipos que se tendrán que enfrentar a 10 tramos cronometrados.
La prueba comenzará 8.00 horas del sábado desde los aparcamientos de la Avenida Marítima. La noche del viernes se celebrará la ceremonia de salida en el Parque Marítimo. Ya el sábado, los vehículos se dirigirán hacia el tramo de Los Loros, una especial de 12.75 kilómetros. Seguidamente, tendrá lugar la prueba de Arico, para dirigirse después a un reagrupamiento que tendrá lugar en el Porís de Abona.
El tercer tramo del día será Icor (10.95 kilómetros). Tras esta especial, se celebrará el inédito tramo de Fasnia de 6.40 kilómetros. A continuación, tendrá lugar otro reagrupamiento y la primera asistencia. La tercera sección del día traerá consigo la nocturnidad que caracteriza al Rally Isla Tenerife: Los Loros, en la misma distancia que durante el día, y Candelaria, tramo inédito de 5.15 kilómetros, cerrarán la prueba tras el paso de todos los vehículos por la rampa de llegada.
Apasionante sin duda alguna se presenta la carrera con varios candidatos a ocupar el podio final.
La “Armada” de Auto Laca
Entre los pilotos que tomarán la salida se encuentran Miguel Fuster y José Vicente Medina, que saldrán con el nº 1 adosado a las puertas del mítico Citroën Xsara Kit Car, con el que tantos triunfos consiguiera Ricardo Avero. Armide Martín-Carlos del Barrio, con el nº 3 en su Ferrari Modena, Yeray Lemes-Rogelio Peñate a bordo del Citröen C2 Súper 1600 y Manuel Rueda-Borja Rozada con el ZX kit car.
Juan Luís Cruz y Carlos Arocha, otro de los candidatos al triunfo salen con el “cuchillo entre los dientes” a bordo del Subaru WRC.
La vuelta de un campeón
El campeón de Canarias de Rallyes durante las dos últimas temporadas, vuelve. José Antonio Torres y Mahy García a bordo del Clio Sport R3, intentarán irse adaptando paulatinamente a esta nueva montura, después de que Torres viera truncado el proyecto con el que inicialmente iba a competir esta temporada, a bordo del Renault Megane Maxi Kit Car. Después de mucho esfuerzo y dejando atrás las polémicas, se suben al nuevo Clio R3 con la mirada puesta en la próxima temporada. No se descarta que pueda dar alguna que otra sorpresa en la clasificación.
Los “gallos tapados”
Precisamente Lauren García – José Gregorio Pérez, con el Megane que fuera pilotado por Torres, llegan a esta cita con la moral muy alta y con la intención de conseguir un puesto en el podio final, sin descartar incluso la victoria absoluta. El propio Lauren comenta “Para nosotros este rally es el mas importante de Tenerife, tengo la suerte de salir con el Megane Maxi kit car y pasar por tramos cerca de casa, esto me hace mucha ilusión la verdad. Voy a intentar correr todo lo que pueda aunque reconozco la superioridad de Fuster con Xsara y Juan Luis con el Subaru, de todas formas yo voy a intentar darlo todo”.
Otro que seguro va a dar mucha “guerra” en los puestos de cabeza será el efectivo Fiat Grande Punto Súper 2000 de Víctor Abreu y Luís Rodríguez, que pese a estar encuadrado en el grupo N (coches de producción con una preparación básica), ha demostrado sobradamente que puede luchar con los coches “gordos” por hacerse con un puesto importante.
El grupo N a tope
Los Mitsubishis son indiscutiblemente los reyes de esta categoría y particularmente, la pugna estará entre Fran Suárez-Mario Quintero y Víctor Delgado-Nacho Eguren, a quienes la suerte no les ha sonreído en las últimas citas, por lo que ésta sin duda, será una ocasión para romper maleficios dentro de uno de los duelos que promete ser de los más apasionantes de la carrera. No en vano, el espectacular equipo formado por Alfonso Viera-Víctor Pérez estarán atentos en todo momento.
En definitiva muchísimos alicientes en lo que resta de las diferentes categorías y copas monomarca, todos luchando contra el crono en una de las citas más importantes de los Rallyes en Canarias. Señoras y señores el espectáculo está servido.
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Ya queda menos para que uno de los rallyes más emblemáticos del Mundialito Canario, haga rugir sus motores. Esta nueva edición se presenta con atractivos más que suficientes, para vibrar en competición. En la tarde de este viernes se realizarán las verificaciones administrativas y técnicas, para más tarde en torno a las 20:00 horas celebrar la ceremonia de salida. La adrenalina de los pilotos comenzará a subir desde primeras horas del sábado.
