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Soria pide a Tomás Padrón el apoyo de los cabildos

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Redacción - C24H   
miércoles, 13 de febrero de 2008
El Hierro/ El vicepresidente y consejero de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, José Manuel Soria, ha pedido hoy al presidente del Cabildo de El Hierro y presidente de la Federación Canaria de Islas (Fecai), Tomás Padrón, el apoyo de los cabildos a las demandas financieras del Ejecutivo canario ante el Gobierno de España. Para el Gobierno regional, el déficit de financiación estatal en Canarias asciende a 1.200 millones de euros, entre los 300 millones que el Archipiélago entrega cada año al Estado en concepto del extinguido ITE, 400 millones de déficit de inversión media estatal y 500 millones de déficit de financiación autonómica.

 

Tras su reunión con Tomás Padrón, José Manuel Soria manifestó que “igual que el Cabildo herreño ha pedido al Gobierno de Canarias apoyo para solucionar el problema de la mala posición en la que quedaron los municipios herreños con la Ley de Financiación de las Haciendas Locales de 2003, yo también le he pedido apoyo para lograr que el Estado actualice el criterio de población de Canarias y revisemos cuanto antes el sistema de financiación autonómica”.

 

Según apuntó el consejero de Economía y Hacienda “Canarias devuelve cada año, en concepto del extinguido ITE, 300 millones de euros del IGIC de forma indebida al Estado, puesto que tenemos un dictamen de la Universidad de La Laguna que demuestra que jurídicamente no habría que hacer esa devolución. Si fuera así, Canarias se quedaría con este importe y el 52% del mismo iría destinado a la financiación de las entidades locales con lo que habría un margen de maniobra para cubrir las necesidades de financiación de cabildos y ayuntamientos”.

 

Por otra parte, José Manuel Soria se comprometió con el presidente del Cabildo de El Hierro a plantear antes las autoridades comunitarias la necesidad de flexibilizar y modular la aplicación de las políticas de las ayudas de Estado. El consejero regional de Economía y Hacienda subrayó que “la frecuencia y el coste del transporte es una preocupación para El Hierro puesto que por su dimensión no tiene una economía de escala para empresas privadas, pero no por ello puede dejarse de prestar un servicio de calidad tal y como merecen los herreños”. A este respecto, añadió que “este tipo de ayudas de Estado conllevan una tramitación muy engorrosa pero teniendo en cuenta el carácter de ultraperificidad de El Hierro y de toda Canarias pediremos a Bruselas que pueda haber cierta flexibilidad en la tramitación de estas ayudas”.

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