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Fuerteventura/ La consejera de Transportes y Comunicaciones del Cabildo de
Fuerteventura, Ana padilla, ha transmitido un mensaje de tranquilidad respecto
al mantenimiento de la línea comercial entre Puerto del Rosario y Tarfaya, tras
los contactos que ha mantenido durante la mañana de hoy lunes, con los
representantes de la compañía Naviera Armas.
“El servicio no sólo no peligra, sino que su rendimiento supera incluso las
previsiones de actividad realizadas cuando se puso en marcha. Por lo tanto, el
servicio está garantizado, e igualmente está garantizado que se mantendrá en
Fuerteventura”, declaraba al termino de la reunión Ana Padilla.
La
principal preocupación transmitida por la Compañía de Transportes Naviera Armas
es el retraso que sufre la aprobación del Punto de Inspección Fronteriza, que
conlleva limitaciones a una posible ampliación del servicio que actualmente
viene prestando la compañía y que se limita al transporte de vehículos y
pasajeros, sin poder desembarcar mercancías en Tarfaya.
Naviera Armas
insiste en que esta actividad comercial es la que rentabilizaría el
mantenimiento de la línea de navegación, así como la inversión hecha por la
empresa naviera.
Ana Padilla, manifestó su preocupación y apoyo a los
empresarios, informándoles, aún no siendo su competencia, “que el Cabildo,
asumiendo su función de verdadero gobierno insular, sí se ha implicado en las
gestiones para la obtención del Punto de Inspección Fronteriza, PIF, tal y como
antes hizo en la tramitación de la Frontera Schengen”. Y Continuando la
consejera Padilla, también “hemos colaborado en la redacción del proyecto de
instalaciones administrativas para el PIF, y hasta hemos ofrecido a la Autoridad
Portuaria de las Palmas, y al Ministerio competente, la posibilidad de que la
adjudicación del servicio de PIF se realice a través de una concesión a una
empresa que al mismo tiempo desempeñe otras funciones y que por lo tanto le
resulte rentable asumir los costes de mantenimiento”.
“Todo esto está a
la espera de que el Estado, de una vez por todas, cumpla sus promesas y proceda
a la aprobación del Punto de Inspección Fronteriza para Puerto del Rosario y que
no se deje ir con anuncios y más anuncios que se acaban dilatado en el tiempo,
como ocurrió con el Puerto Schengen”, y concluía su declaración Ana Padilla,
“todo esto lo que hace es generar incertidumbre entre el empresariado y
desconfianza al inversor y a la propia sociedad majorera en general”.
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