El fuerte viento obliga a cancelar quince vuelos con origen y destino La Palma

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ACN Press   
domingo, 06 de abril de 2008
La Palma/ El fuerte viento racheado, que ha soplado en la tarde de este domingo en La Palma, ha obligado a cancelar 9 vuelos que tenían previsto aterrizar en la Isla y otros seis que debían salir del Aeropuerto de Mazo, según han informado a ACN Press fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Declarada
la alerta por fuertes vientos en la provincia de Santa Cruz de Tenerife

Ha sido a partir de las 14:30 horas de esta tarde cuando los vuelos de las compañías Binter, Islas y Naysa -procedentes en su mayoría de Tenerife Norte y uno de Gran Canaria- no podían aterrizar en el aeropuerto palmero.


Seis aviones no han podido salir de la Isla Bonita con destino a Tenerife Norte-Los Rodeos y ocho vuelos que debían despegar del aeropuerto de Los Rodeos hacia La Palma, tampoco lo han hecho.

VIENTOS DE 33 NUDOS

Además, debido a que el viento racheado supera los 33 nudos, unos 60 kilómetros por hora, se cree que los vuelos que deben operar en lo que queda de tarde noche con el Aeropuerto de Mazo también se vean afectados y se cancelen, explicaron las mismas fuentes.

Así, aclararon que a los 15 vuelos cancelados a partir de las dos de la tarde, se sumarían otros 13 vuelos de Binter, Islas y Naysa: ocho aviones que tendrían que despegar de La Palma con destino Tenerife Norte y cinco vuelos de Tenerife Norte con La Palma.
Comentarios (4)Add Comment
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escrito por masne, abril 07, 2008
Efectivamente, como dije antes, entre otras... Futura y Airclass son otras.
Naysa vuela con código franquiciado (el primer dígito es un 8) las líneas de Binter. No son propias, aunque así pueden ir dejando a la Binter original sin vuelos mientras se aprovechan con unos pilotos menos expertos...
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escrito por masne, abril 07, 2008
Efectivamente, Futura y Airclass; reitero mi afirmación de entre otras...
Naysa no vuela con indicativo propio, esta volando con código franquicia (cuatro digitos, el primero un 8) para evitar ciertos baches legales, como dices. Pero no deja de ser un vuelo de binter, línea y avión, operado por tripulación de Naysa.
Es por ello que las líneas canceladas que se mencionan en el artículo son de Binter e Islas Airways, independientemente de quien las esté operando.

Un saludo
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escrito por AChaman, abril 07, 2008
......¿¿¿¿Te suena un b-737-400 u 800???
Que yo sepa es de otra compañia, FUTURA.
Tambien Airclass, en paz descanse ( ya no existe ) y el BAe de no me acuerdo que compañia Britanica........
Suma y sigue,.... ahora Naysa vuela con indicativo Naysa para no exceder e 50 % de vuelos de Binter operados por otras
compañias,.... y esto parece que es legal.....
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escrito por masne, abril 06, 2008
Naysa opera para binter, los vuelos son de la compañía Binter. Es un error mencionar las 3 compañías como si existieran independientemente. Tan sólo existen de momento líneas de Binter e Islas, y para ellas operan Naysa, Swiftair y Topfly, entre otras...
Más información y menos desinformación, por favor.

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