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La Gomera/ El Cabildo de La Gomera exige al Gobierno de
Canarias que evite la inminente suspensión de las conexiones marítimas
en el interior de la Isla, que ha sido anunciada ya por la compañía que
en la actualidad realiza este servicio y que previsiblemente se
producirá el próximo mes de mayo. Así lo asegura el presidente de la
Corporación insular, Casimiro Curbelo, quien lamenta la falta de
sensibilidad y los incumplimientos del Ejecutivo.
Curbelo explica que la empresa Garajonay Express sufre desde el pasado
mes de noviembre las consecuencias de la suspensión de la Obligación de
Servicio Público, a través de la que era posible aplicar precios
asequibles a los bolsillos de los ciudadanos. "De un día para otro los
residentes gomeros fuimos sorprendidos con unos costes que pasaron de
3,58 a 8,5 euros, cantidad que sólo se redujo hasta 6,3 euros el pasado
mes de enero, cuando se respondió a las demandas insulares con una
escasa ayuda que, tal y como advertimos entonces, era insuficiente para
garantizar la estabilidad del transporte".
El máximo representante insular dice no entender cómo es posible que se
haya llegado a esta situación después de las promesas del presidente
del Ejecutivo canario, Paulino Rivero, y el consejero de Obras Públicas
y Transportes, Juan Ramón Hernández, quienes defendieron la importancia
de asegurar unas buenas comunicaciones y garantizaron la operatividad
de los enlaces con los pueblos del sur de La Gomera.
Alude también a un acuerdo alcanzado ayer en la Federacion Canaria de
Islas (FECAI), a través del que todos los Cabildos reclaman la
Obligación de Servicio Público para todos los transportes marítimos, y
recuerda que también los alcaldes y el resto de los representantes
gomeros acordaran defender con una sola voz el mantenimiento de la
línea marítima que une Valle Gran Rey con Playa de Santiago y San
Sebastián, para desde allí seguir rumbo al puerto de Los Cristianos en
Tenerife.
Subraya que “las comunicaciones marítimas son un servicio prioritario
para toda Canarias y especialmente para las Islas menores”, y añade que
“si en verdad queremos luchar contra la dispersión territorial y
propiciar la igualdad entre todos los residentes del Archipiélago es
necesario contar con unas vías de comunicación marítimas y también
aéreas cómodas y asequibles al bolsillo de los ciudadanos”.
"En consecuencia, no es de recibo que se permita la supresión del
servicio", señala antes de apelar a la reflexión del Gobierno regional
para que corrija su actitud, e insistir en que los transportes son la
única fórmula para salvar la dispersión del territorio, además de
asegurar la unidad regional.
Afirma que la puesta en marcha de una línea de transporte marítimo para
comunicar los pueblos del Sur de La Gomera fue todo un acierto, que
responde a la necesidad de mejorar las comunicaciones interiores y las
reiteradas demandas de una Isla caracterizada por una orografía muy
abrupta. “La medida fue muy bien acogida tanto por los vecinos como por
los visitantes que llegan a La Gomera, pero pierde toda su eficacia si
no se aplican subvenciones y se evitan subidas de precios que duplican
las tarifas”, dice.
Hace hincapié en que el problema fue analizado a nivel insular, primero
en el Cabildo, después en los ayuntamientos y finalmente en una reunión
conjunta de todas las instituciones que se celebró a principios de
diciembre, y que concluyó con la unificación de esfuerzos para defender
con una sola voz las conexiones marítimas interiores ante el Gobierno
regional.
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