Los pasajeros del buque de Naviera Armas accidentado llegaron a Gran Canaria

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viernes, 02 de mayo de 2008
assalama_encallado.jpgGran Canaria / Los pasajeros del buque "Panamá-asalama", de la compañía Naviera Armas, accidentado en el puerto marroquí de Tarfaya, llegaron esta madrugada al aeropuerto de Gran Canaria a bordo de un avión de la compañía aérea Binter que acudió a El Aaiún a recogerlos, informaron fuentes de la empresa.

El Ejecutivo canario sigue de cerca la situación de los canarios que aún permanecen en El Aaiún

El Buque de Naviera Armas podría hundirse, tras el percance sufrido en el puerto marroquí de Tarfaya

El avión con veinticinco pasajeros que iban en el buque, aterrizó hacia la 1:30 horas en el aeropuerto de Gran Canaria, adonde llegó tras el accidente sufrido por el barco el pasado miércoles a la salida del puerto marroquí de Tarfaya.

assalama_barcas.jpg El buque tuvo que ser auxiliado por la Marina Real marroquí cuando transportaba a 113 pasajeros en su ruta entre Fuerteventura y Tarfaya y sufrió una avería mecánica frente a la costa sahariana, tras la cual todos los ocupantes del barco fueron evacuados y alojados en hoteles.

El barco se encuentra casi hundido y técnicamente toca fondo, tras sufrir una vía de agua, aunque podría reflotar dependiendo de las condiciones del mar y de los daños sufridos, informó un portavoz de Naviera Armas.

El puerto de Tarfaya donde se produjo el accidente es de pequeñas dimensiones, lo que dificulta las maniobras, y tiene poco calado como consecuencia de la arena que se acumula en él, algo que obliga a dragados continuos, condiciones que pudieron motivar el suceso, señalaron las fuentes.

(Fotos: http://ateondevaiscom1000euros.blogspot.com)
Comentarios (13)Add Comment
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escrito por ali, noviembre 24, 2008
ola,estan jugando con las vidas de las personas llega a morir alguna persona y lo veran con marruecos por una parte por morir la persona por otra el barco es mas biejo y por otra parte el muelle no lo an arreglado,adios.
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escrito por miguel, agosto 15, 2008
de echo el assalama dicen que todabia esta encallado en Tarfaya y que van a dar a los afectados una compensacion de 3 mil euros que eso no te da para nada sobre todo porque hay gente que tiene coches nuevos,imaginesen,y a pesar de esa compensacion denunciaran,yo lo haria tambien
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escrito por LUIS MA, agosto 05, 2008
Yo soy ex-tripulante de la naviera armas y puedo decir que apesar de tener buques muchos de ellos nuevos es una autentica basura de naviera. Lo unico bueno que tiene es que paga el dia 30 y la tripulacion que trabajamos en ella. Hay un dicho que dice aunque la mona se vista de seda mona es mona se queda, quiero decir con esto que aunque tenga barcos nuevos, por cierto a pesar de ser nuevos dan muchos problemas tecnicos y 2 de ellos puedo asegurar que si hubiese una tragedia mal royo mejor volar en un avion que solo le funcione un motor que ir con armas. He oido alguns compañeros decir si hombre si pasa algo yo me voy y que le den por................al pasaje
Creo que existen los milagros, por cierto este barco no tuvo ninguna via de agua en los cristinos ese fue el Volcan de Tacanda la mierda mayor de barco que ha surcado estas aguas
POR FAVOR EVITEN VIAJAR EN NAVIERAS ARMAS POR VTRA. SEGURIDAD
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escrito por jegui, mayo 13, 2008
vergonzozo presume de ser canaria y tiene 2 barcos con badera de conveniencia y tripulacion extrangera.......y sin preparacion ninguna .la prueba en el VOLCAN DE TACANDE......el pasage pidiendo informacion de lo ocurrido .y la tripulacion corriendo y diciendo ....ponganse los chalecos salvavidas q esto se hunde dios increible... de q sirve viajar mas barato si no viajas seguro
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escrito por Jhon Mclain anceaume, mayo 05, 2008
Este buque es uno de los mas antiguos de la naviera armas.EL BUQUE ASSALAMA CON BANDERA PANAMEÑA,no deberia estar en funcionamiento.Con sus cincuenta años de antiguedad este buque es un peligro para la navegacion y para los pasajeros que viajen en el mismo.No me estraña que el buque halla encallado por problemas tecnicos mecanicos.A pesar de k la naviera armas lo mantiene en buenas condiciones pero este buque ya tiene sus años,por mas que lo mantengan nunca sera seguro del todo.espero que este buque sea reflotado y volver a verlo navegando porque es un buque con elegantes lineas marineras.
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escrito por miguel, mayo 05, 2008
creo que este barco ya a acabado su historial,me e montado en ese barco y se que es un buen barco con sus mas de 40 años y muy buenos recuerdos que tengo de que aparte sea mas lento que los que tiene habitualmente armas se me pasaba volando pa qui y paya por el barco,este barco no pasa la inspeccion en españa y lo mejor es que lo largen de una vez por todas en cuanto al fallo lei por hay en el canarias 7 un familiar que el barco una vez en saliendo toco tierra a causa del fuerte viento se acerco mucho a la tierra y encallo y el capitan queria alejarlo y a causa de eso se le rompio una pala de la helice y se le abrio un boquete y hay acabo la travesia,es imposible salvarlo si es que lo logran se van a dejar mucho dinero,mi pesar a todos los afectados y que recuperen lo que puedan,yo soy un un usuario habitual de armas y me podria a ver pasado a mi
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escrito por korinto, mayo 05, 2008
muchos empresarios españoles que operan en Canarias lo que les importa es el dinero que puedan sacar lo demas no les importa en la importación de los alimentos pasa lo mismo
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escrito por fabiola, mayo 05, 2008
una naviera que dice ser canaria deberia contratar la tripulacion adecuada y que sea de la tierra..........., no traerlo de paises extrangeros para poder explotarlos por cuatro duros. tanto que presumen de empresa canaria prediquen con el ejemplo (ejemplo lo tienen en fred olsen que es extrangera y tiene toda la tripulacion de las islas). Y otra cosa....., si se hacen las cosas deprisa y a la chapusa no consigues sino malos resultados, teniendo el ejemplo de todas sus lineas que estan continuamente estropeandose y esto ya era la GOTA QUE COLMO EL BASO
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escrito por Pepito, mayo 05, 2008
Este barco operaba en la línea de los Cristianos. Desafortunadamente, y con el penoso estado que presentaba en su momento, le hubiese resultado muy difícil pasar una inspección española, por lo que este tipo de barcos, se matricula bajo bandera de conveniencia, en la que todos conocemos las debilidades de los inspectores de estos países. Así pasa lo que pasa y por lógica, seguirá pasando. ¿Por qué no se matriculan bajo bandera de Estados unidos, de Francia o Inglaterra y sí en Chipre, Panamá o Grecia?. Penosa la actuación de Naviera Armas y penosa la actuación de las autoridades. Cuando haya un accidente serio, lo pagará el Capitán, el ecosistema (véase caso Prestige) y aquí no ha pasado nada.
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escrito por Eliana, mayo 03, 2008
mira mi niña los barcos navieras armas son todos iguales xsi no te has enterado pedaso de gilipollas
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escrito por miguel, mayo 02, 2008
este no es el que se le habrio una via de agua en los cristianos el que tu dices es el volcan de tacande mucho mas grande que este y que ya esta retirado y fuera de servicio hace meses ya
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escrito por CANARITO, mayo 02, 2008
Pero esto es increible.......como juegan con las vidas humanas ESTE BARCO ES EL MISMO QUE TUBO UNA AVERIA CON VIA DE AGUA EN LOS CRISTIANOS HACE UNOS AÑOS............................. LE HAN CAMBIADO EL NOMBRE Y YA ESTA. VIVA
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escrito por Canario, mayo 02, 2008
Esto es increible, que la Naviera Armas de explicaciones de como a ocurrido esto y como es que una naviera española tenga un barco matriculado en panama (bandera panameña) y tripulación cubana, ¿esto que es para pagar menos?

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