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Greenpeace ha hecho público este miércoles una nueva edición de su informe anual
"Destrucción a toda costa", el "mejor diagnóstico de la situación de nuestro
litoral", según ha puesto de relieve el director de esta organización, Juan
López de Uralde, y que este año analiza también la contaminación.
El
informe pone de relieve que durante el último año los casos de corrupción
urbanística en el litoral ascienden a 67, en el que están implicados medio
millar de personas, un 37% de ellos, son cargos públicos.
Destaca,
además, que a los tres millones de viviendas proyectadas en la costa en 2007, ya
aprobadas por los correspondientes ayuntamientos, se han sumado este año 137
nuevas actuaciones urbanísticas en infraestructuras en el litoral,
principalmente puertos deportivos e industriales, que van ganando terreno al
mar.
El "podio" de las comunidades que menos cuidan su litoral lo
encabezarían, además de Andalucía, la Comunidad Valenciana, Murcia y Canarias,
las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
En el segundo puesto del
ránking estarían Cataluña, Baleares y Galicia "por seguir produciendo daños al
medio ambiente" y el tercer lugar sería para el País Vasco, Cantabria y
Asturias, por estar imitando el modelo "devastador" del
mediterráneo.
Greenpeace ha citado, además, cuáles son a su juicio los
diez "puntos negros" más amenazados por el ladrillo o la contaminación:
Algarrobico (Almería), el Puerto de Tarifa (Cádiz), el polo químico de Huelva,
el Delta del Ebro, Marina d'Or (Castellón) y el "Manhattan" de
Cullera.
Además, el Puerto exterior de Pasajes (Guipúzcoa), la Ría de
Vigo (Pontevedra), el puerto de Granadilla en Tenerife y la Marina de Cope en
Águilas (Murcia).
El documento de esta organización recopila hasta cien
puntos negros en el litoral español, y cuestiona el modelo de desarrollo
económico de los últimos años, basado en la construcción ilimitada a costa de
recursos y del patrimonio natural.
De los cien puntos más amenazados, 37
lo son por afecciones a la calidad de las aguas, de los cuales destacan el polo
químico de Huelva, la zona más contaminada de Europa y en riesgo de "catástrofe
ambiental", y la bahía de Algeciras, ambos en Andalucía, según ha explicado
Julio Barea.
También la costa de Tarragona, la ría de Vigo, la ría de O
Burgo y Corcubión, ambas en La Coruña, la bahía de Santander, Guardamar del
Segura (Alicante), la bahía de Palma de Mallorca o la bahía de Portman (Murcia)
registran una contaminación "severa".
Galicia es la comunidad con más
puntos negros, ya que acumula 19 de los cien, seguida de Andalucía, con 18;
Comunidad Valenciana (11), Cataluña y Canarias, ambas con 10; Baleares y Murcia
(7 en cada una de ellas), Asturias (6), Cantabria (5) y Ceuta y Melilla (uno en
cada caso).
El director de Greenpeace, Juan López de Uralde, ha
denunciado que la crisis está produciendo un parón en la construcción
inmobiliaria, a pesar de las viviendas ya aprobadas, a favor de las
infraestructuras en el litoral.
El informe critica la demagogia de todas
las administraciones respecto a estas construcciones, ya que no existe ni una
sola región que prevea limitar el número de amarres en los puertos
deportivos.
Uralde ha considerado que la crisis puede ser una oportunidad
para "para meter mano de una vez al tema de la corrupción", ha pedido aplicar ya
la Estrategia de sostenibilidad de la costa y ha recordado el compromiso de
Gobierno respecto a la demolición del Hotel Algarrobico.
La responsable
de la campaña de Costas de Greenpeace Pilar Marcos ha denunciado el afán de los
ayuntamientos por clasificar suelo urbanizable y ha advertido del declive de las
ventas de casas en la playa, que llega hasta un 70 por ciento en
Alicante.
El informe esta año va acompañado de un vídeo con fotografías
de Pedro Armestre, que muestra imágenes "a vista de pájaro de los bueno y lo
malo que tenemos", según ha explicado él propio fotógrafo.
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Canarias/ Las comunidades autónomas de Andalucía, Valencia, Murcia y Canarias son las que
más "maltratan" su litoral, según la organización ecologista Greenpeace, que ha
denunciado además que durante el último año ha seguido el modelo de crecimiento
basado en la degradación del litoral.