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El Hierro/ El presidente del Cabildo de El Hierro, Tomás
Padrón, demanda medidas de urgencia por parte del Gobierno de Canarias
que resuelvan coyunturalmente las "reducción drástica" de servicios
marítimos planteada por Líneas Fred. Olsen a partir del próximo 24 de
septiembre, tal y como le ha informado la propia compañía.
Según el titular del Cabildo herreño, "la imposición
de la nueva programación por parte de esta Naviera deja descolgado una
vez más a El Hierro de la comunicaciones marítimas de Canarias, que se
traduce en una reducción fulminante de itinerarios, horarios
inadecuados e inoperativos y tiempos de travesía superiores, ya que la
casi la totalidad de los servicios planteados para después de este mes
se harán en tránsito por La Gomera".
Sin entrar en los legítimos intereses empresariales de Líneas Fred.
Olsen por rentabilizar sus líneas, "mucho me temo", sentenció Tomás
Padrón, "que esta programación sea el aperitivo que se nos tiene
preparado antes de la retirada de esta naviera del mercado herreño, y
en todo esto, el Gobierno de Canarias tiene mucho que decir y hacer".
"Con ello se ratifican nuestras históricas y legítimas reivindicaciones
para la actualización de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) y
su aplicación efectiva, pero han esperado a que el enfermo entre en
coma y que el proceso pueda llegar a ser irreversible", declaró.
El presidente del Cabildo de El Hierro hace hincapié en que "es
entendible que la entidad privada vele por sus intereses económicos
pero sí lamentó que el Ejecutivo canario no haya actuado con antelación
suficiente, toda vez que estas medidas fueron anunciadas por esta
naviera en agosto. Ha faltado predisposición e interés negociador
previo", añade el presidente, "y esto sólo viene a ser la crónica de
una muerte anunciada".
Para Padrón, estos cambios que Fred, Olsen determina como medida
correctora a la crisis económica "afectarán a nuestra Isla, que sufrirá
nuevamente las consecuencias de la doble insularidad, poniendo en
evidencia una vez más la ausencia de Obligaciones de Servicio Público
actualizadas que garanticen la sostenibilidad de nuestro frágil sistema
económico".
Por lo tanto, considera necesario el compromiso del Gobierno de
Canarias a sentarse a negociar con las navieras operantes, Fred Olsen y
Armas, para establecer "acuerdos y compromisos puntuales que garanticen
la estabilidad del transporte con esta Isla, principal afectada de esta
crisis".
Con los cambios de Fred. Olsen, que entrarán en vigor a partir del
próximo día 24 de septiembre, las conexiones entre El Hierro y Tenerife
a través de esta compañía se reducen de 6 a 4 viajes a la semana.
Por otra parte, las modificaciones en las rutas implican que la mayoría
de trayectos entre las dos islas no se hagan de forma directa, sino con
escala en La Gomera, lo que va en detrimento de la fluidez de las
comunicaciones entre El Hierro y la isla capitalina.
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