Además los aeropuertos de Asturias, Santiago de Compostela y de Vigo fueron
usados para hacer escala por vuelos secretos de los servicios de inteligencia
norteamericanos (CIA) en 2002 y 2005, respectivamente, según recoge el informe
'Destinos
inconfesables', obligaciones incumplidas' presentado por Amnistía
Internacional.
En
septiembre el Gobierno español confirmó al juez Ismael Moreno la escala en
la base de Rota (Cádiz) de uno de los vuelos sospechosos de trasladar a presos
detenidos en Afganistán en 2002 y conducidos a la base naval Guantánamo
(Cuba). Una operación que se enmarcaría en los conocidos como 'vuelos de la
CIA'.
Además de denunciar el uso de los aeropuertos y del espacio aéreo español
para operaciones vinculadas a la llamada "guerra contra el terror", el informe
de Amnistía Internacional critica que el Gobierno nunca haya informado de estos
vuelos ni al Parlamento Europeo, ni al Consejo de Europa, ni al
Congreso de los Diputados.
El director de AI en España, Esteban Beltrán, ha asegurado
que, como otros países europeos, durante más de cuatro años
España dejó que la Agencia Central de Inteligencia (CIA) utilizase los
aeropuertos y el espacio aéreo español en operaciones de detenciones secretas y
entregas extraordinarias que vulneran el derecho internacional y los derechos
humanos.
Además, informes posteriores han constatado que una docena de vuelos de la
CIA hicieron escala en España entre 2002 y 2007 en su trayecto
desde o hacia Guantánamo, unas paradas que en el caso de las bases de
Rota y Morón de la Frontera estuvieron amparadas por un convenio de
Cooperación y Defensa suscrito entre España y el Gobierno de los Estados Unidos.
Según el informe de Amnistía Internacional varios de estos aviones podrían
haber trasladado a personas detenidas ilegalmente. En cualquier
caso, unas doscientas personas llegaron a Guantánamo en aviones militares
estadounidenses que, aunque no siempre despegaron de bases
españolas, sí cruzaron el espacio aéreo español, cuyo uso está
controlado por las autoridades españolas.
