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Santa Cruz de Tenerife/ El vicepresidente del
Cabildo de Tenerife, José Manuel Bermúdez, exigió hoy al PSC "que se
defina de una vez" respecto al tren del sur "y no de un pasito para
adelante y dos para atrás", en un intento de justificar "la ridícula
aportación" del Gobierno central a la redacción del proyecto.
José Manuel Bermúdez dijo en rueda de prensa posterior a la
reunión del consejo de gobierno de la corporación insular que quiere
lanzar "un mensaje muy claro" al PSC porque en este asunto quiere
"retratarse en la foto final" como a su juicio hizo esta formación
con el tranvía.
Afirmó el vicepresidente de la corporación insular que cuando
comenzó el proyecto del tranvía el PSC mostró una actitud
"dubitativa", cuando no de rechazo, pero cuando vio "la foto final"
se sumó "a los resultados y a los hechos".
"Lo mismo está pasando con el tren, donde el PSC da un pasito
para adelante y dos para atrás cuando le conviene", aseguró.
Criticó Bermúdez el hecho de que el PSC haya acusado al Cabildo
de Tenerife de "poco menos que inventar cantidades" respecto al
coste del proyecto cuando "es evidente", prosiguió, que la
corporación quiere que cueste lo menos posible, aunque con todos los
documentos técnicos necesarios para sacarlo adelante.
Precisó que la empresa pública Ineco, dependiente del Ministerio
de Fomento, ha evaluado el coste de la redacción del proyecto en
31,5 millones euros "y tengo el informe que lo justifica", advirtió.
"Aquí no nos estamos inventando nada pero da la impresión de que
el PSC intenta justificar de alguna manera la ridícula aportación de
los Presupuestos Generales del Estado para 2009 a la redacción del
proyecto, de 5 millones de euros", agregó José Manuel Bermúdez,
quien puntualizó que CC en el Cabildo de Tenerife tiene acreditada
su seriedad en proyectos de este tipo.
Por ello insistió en reclamar al PSC que se defina "con hechos",
no con palabras, y ponga "negro sobre blanco" su posición al
respecto, pues consideró que si el Gobierno central hubiera querido
"hacer algo" en materia ferroviaria para la isla ya hace tiempo que
lo podría haber realizado.
"Francamente no creemos que para el Estado el tren del sur de
Tenerife sea una prioridad y por eso queremos hacerle el trabajo",
apuntó Bermúdez, quien anunció que se prevé presentar el plan
territorial del proyecto en pleno a finales de febrero, mientras que
la redacción puede prolongarse durante 30 meses.
Insistió en que el Cabildo seguirá "batallando" para que el
Gobierno central financie la mayor parte de esta infraestructura,
que puede suponer una inversión de 1.700 millones de euros, igual
que ha hecho en otras partes del Estado.
También apuntó que el proyecto del tren para el norte va más
retrasado pero sigue siendo igualmente un objetivo para la
corporación insular, y a lo largo del primer trimestre del año se
presentará el avance del correspondiente plan territorial.

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